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【Ford】小改款Ford Kuga升級有感售價維持 迎戰同級距對手
- 2016-12-01 -
小改款Ford Kuga升級有感售價維持 迎戰同級距對手
 記者陳威任/攝影

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休旅車銷售今年依然超夯,在話題新兵的加入下,整體市場表現更為可觀,但也因為進口休旅不斷打出「進口品牌國產價」的策略,讓進口休旅與國產休旅之間的廝殺更為激烈,福特六和當家休旅Ford Kuga不甘示弱,推出全新小改款車型,除了全車系標配7具SRS安全氣囊等24項主被動安全配備外,並引進最新SYNC 3 娛樂通訊整合系統。

今年第四季國產重量級休旅車款也連番登場,上個月中華三菱才剛發表全新小改款的Mitsubishi Outlander,單月締造不俗銷量;首部國產跨界休旅Honda HR-V,更是一推出即在首月登上國產休旅銷售冠軍的寶座,再加上11月底還有一大日系強敵Toyota Sienta即將登場,更讓今年銷售略顯疲軟的福特不敢大意。

福特全新小改款Ford Kuga運動休旅,除了換上霸氣又沉穩的盾形水箱護罩外,更導入全新下掠LED日行燈,更為銳利的頭燈線條,搭配降低的進氣孔及霧燈,讓車頭較以往更為強悍,此外車尾更新增新式樣的LED尾燈,除了更具科技感外也增加識別度。

 記者陳威任/攝影

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內裝部分最大亮點就是全新 SYNC 3娛樂通訊整合系統,提供繁體中文介面,駕駛者可透過語音指令、方向盤控制鍵控制車內多項通訊娛樂功能。SYNC 3亦支援Apple CarPlay或Android Auto,與系統連結後即可以聲控或指觸操作訊息、電話、音樂、手機內建之地圖導航功能

 記者陳威任/攝影

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而科技感十足的8吋全彩電容式觸控螢幕,除可將車內各項資訊一覽無遺,透過更靈敏的觸控反應點選縮放、滑動頁面及點選,完整複製智慧型手機的便利操作體驗。

 記者陳威任/攝影

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此外,全新Kuga也新增了更具運動風格的三幅式方向盤,搭配多功能控制按鈕及方向盤換檔撥片,提供更為直覺的駕駛樂趣。而首次搭載的按鍵式電子手煞車,取代了傳統且費力的拉桿操作,此舉同時優化並提升中控台收納空間,帶來多樣置物的便利。

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Kuga的主被動安全向來是國產休旅中的佼佼者,這次小改款除了全車系標配7具SRS安全氣囊外,並採用高強度硼鋼車體、電子式兒童安全鎖、AdvanceTrac先進式電子車身動態穩定系統 (附加RSC車輛防滾系統) 等24項安全配備。

Ford Kuga的主動科技更是嶄露無遺,新一代進階主動式都會行車防護系統 (Advanced Active City Stop),在車速50km/h以內偵測前車無預警煞停時,系統將啟動輔助煞車降低碰撞機率,而為了讓防護更全面,也搭載全方位低速碰撞警示系統,在車速低於12km/h時自動偵測車輛四周並警示可能的碰撞。視覺盲點偵測系統 (BLIS) 並新增倒車來車警示,可於駕駛倒車時,以儀錶板圖示和警示音提醒後方來車。

此外,Ford Kuga智慧安全配備還包括主動式定速巡航系統 (Adaptive Cruise Control)、、車道偏離警示系統 (Lane Departure Warning)、車道偏移輔助系統 (Lane Keeping Aid) 以及發生意外時自動撥打110報案專線,並自動提供所在地座標的緊急援助通訊系統 (Emergency Assistance)。

在動力部分,Ford Kuga EcoBoost 180搭載直列四缸渦輪增壓汽油引擎,以絕佳的油耗、性能效率,帶給消費者節約稅金的優勢;可輸出182匹最大馬力與24.5公斤米峰值扭,即便是車系入門車款,動力表現依然不含糊。

 記者陳威任/攝影

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Ford Kuga EcoBoost 245所搭載的全新直列四缸雙渦流渦輪增壓汽油引擎,可輸出傲視級距的245 匹最大馬力及高達38.0公斤米的峰值扭力,將優異特性展現得淋漓盡致;而TDCi柴油渦輪引擎則擁有最大馬力180匹及最大扭力40.8公斤米的出色表現,並以全時四輪驅動打造優異的操駕體驗,油耗表現並同時達到級距汽柴油SUV之最,達到17.8 km/L。

有別於今年下半年車款一片漲聲,Ford Kuga在大幅升級各項配備後,仍維持既有價格,三種動力共五大車型售價依序為:EcoBoost 180 雅緻型85.9萬、時尚型92.9萬、時尚經典型99.9萬;EcoBoost 245旗艦型 119.8萬;以及TDCi柴油型119.8萬。

 記者陳威任/攝影

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此外,現場也同步展示一系列精選舒適內裝、運動外觀及生活配件,不論是更具個性化的LED迎賓踏板、運動版後擾流尾翼或是戶外出遊不可少的車頂行李箱、鋁合金夾式橫桿或自動捲收遮陽棚,提供車主原廠配件選擇。

 記者陳威任/攝影

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資料來源;發燒車訊

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